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                                  到2030年四川將擁有88個二類以上通用機場

                                  2018-09-20 16:08 四川日報

                                  9月19日,第五屆中國(成都)國際通用航空發展高峰論壇暨四川省通航推介活動上,四川中航通用航空產業集團有限公司與成都崇州市政府簽訂意向協議,這意味著崇州通用機場的建設有了眉目。

                                  目前,四川省擁有運輸機場13個,其中7個開展了通用航空業務。去年12月26日,自貢鳳鳴通用機場取得使用許可證,包括此前的成都新津、德陽廣漢在內,四川省共有3個通用機場,另外還有約30個直升機臨時起降點。“這還遠遠不夠,包括整個中西部地區通用機場數量都非常有限。”四川省發展和改革委員會二級巡視員杜義在介紹我省通航機場建設規劃時坦言,雖然四川在航空制造業是“熟手”,但通航產業的基礎設施薄弱,通航機場網絡尚在建設,是通航飛機“飛不出去、落不下來”的第一道坎。

                                  為了“邁坎破題”,四川正在加快“強基礎”的步伐。“今年,遂寧通用機場遷建,成都金堂、綿陽等通用機場的開工建設是各地的重點工作,而成都都江堰、巴中、宜賓等5個通用機場項目正在加快推進。”杜義介紹,根據《四川省通用機場布局規劃(2016—2030年)》,到2020年,四川每個市(州)都將有一個二類及以上通用機場,到2030年,這一數字將達到88個,“這意味著,四川每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機場。”

                                  另外,結合五大經濟區發展定位、資源稟賦、產業基礎等條件,還將建設成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五大通用機場群。(記者 吳曉彤 陳碧紅)

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